乙二醇是什么-上海石化火灾对乙二醇市场有什么影响？

2022年6月18日4时左右，上海石化的乙二醇装置发生火情，事故造成1人死亡1人轻伤。

一位化工行业专家者分析，一般来说，乙二醇装置起火有三种原因：

一是循环气体的压缩机设备故障，循环气体不足，氧气浓度过高，易燃爆；

二是物料流动易产生静电，如果物料设备管线接地不良，易燃爆；

三是过热炉明火作业，如果设备中液体、气体泄漏，易燃爆。

产能损失直接影响有限：

行业人士：应理性看待事件对市场影响

爆炸发生后，上海石化两套乙二醇装置均已停车并暂停发货。由于上海石化装置维持低负荷运行，停车后对实际乙二醇产量损失量相对有限。短期，乙二醇负荷小幅下降0.44%至56.52%附近。

按照实际开工粗算，上海石化装置爆炸之前有效产量约占当前总产量的0.9%附近，装置停车后预计国内乙二醇月度损失量将在0.94万吨附近。

上海石化表示：相关装置停工，不会对市场造成明显影响。

上海石化装置区域火灾对乙二醇价格的影响:

资料显示，上海石化乙烯装置年产能70万吨，往下配套有60万吨的环氧乙烷-乙二醇联产装置。此次事故，其环氧乙烷装置直接受到影响，甚至可能整个大乙烯装置也会停车。

此次乙二醇装置爆炸事故乙二醇是什么，对乙二醇的产能虽然影响不大，但需要警惕两方面衍生影响。

第一，本次事故中，上海石化的环氧乙烷装置直接受到影响，可能致使整个大乙烯及相关装置停车；

第二，正值2022年的安全生产月，乙二醇全行业或将面临较为严格的自查整改和停产整顿，而新增环氧乙烷和乙二醇的项目审批也或有滞后，同时伴随聚酯行业的逐渐走强，乙二醇的价格或出现较大上涨，相关化工产品生产或受影响。

目前，乙烯法及煤制乙二醇是我国乙二醇主要的来源，两者年产能分别为1400万吨、700万吨。从供给结构来看，我国乙二醇的价格波动与油价的关联度相对较高，当前较低的开工率也意味着产能的相对过剩。虽然国内乙二醇装置开工负荷仅有57%，但在产能大幅提升的背景下，乙二醇依然难以形成持续大幅去库的趋势。

当前，国内乙二醇的负荷为57%，煤制装置负荷为49%，受到利润亏损的影响，国内乙二醇的开工率处于低位。本周，国内乙二醇港口库存117万吨，仍然处于高库存状态。

中国化工信息中心咨询事业部CEO黄音国认为，2021年中国炼油行业产能呈持续扩张趋势，炼油行业产能过剩的压力正在向石化行业传导。

事故衍生影响仍需进一步评估

专家表示，受上述事故影响，如果上海石化乙烯及其他装置长时间停工，而其他企业产能提升速度较慢，相关产品价格将会出现一定幅度的上涨。

上海石化乙烯装置年产能70万吨，往下配套有60万吨的环氧乙烷-乙二醇联产装置。此次事故其环氧乙烷装置直接受到影响，甚至可能整个大乙烯装置也会停车。

2022年以来受供需偏紧以及国际油价大幅上涨，导致炼油及下游产品价差有所收窄，但民营大炼化仍保持不错的盈利能力。展望下半年，随着需求复苏和成本向烯烃、芳烃下游产业链逐步传导(近期PX和EVA等产品价格大幅度扩大)，高油价预期已充分反应在股价中，板块整体回调幅度较高，大炼化板块已具备较强配置价值。

受到该事件的影响，预计乙二醇生产企业对于环保和安全的重视程度将会进一步提高。同时周边区域的装置或可能有部分的乙二醇与环氧的生产切换。

夏季是液体化工的高危季节

每年的6月都是我国的安全生产月，其部分原因就是期望通过安全生产月活动，能够引起企业足够的重视，提前开展安全检查，安全迎峰度夏。

事实上乙二醇是什么，近几年国内曾发生过的响水爆炸事故、浙江温岭液化石油气运输槽罐车重大爆炸事故都造成了严重的人员伤亡和财产损失，也让我们看到了液化品、危化品管理如果缺位可能造成的巨大负面影响。

据了解，近年来，各级政府都加大了整治力度，事故逐年减少，其中，甲醇行业就是最好的例证。

甲醇企业一般都会降低库存，严格车辆装卸。对于不符合国家标准的车辆，一般都会拒绝入厂。由于采取了较为严厉的管控措施，最近两年甲醇行业都没有发生重、特大事故。

国家安检部门每年都有举行回头看活动，对于甲醇的各个环节都是强力管控。“甲醇行业在每一次重大安全事故发生后都会面临较为明显的排查整治，例如响水爆炸事故后苏北、鲁南区域的甲醛工厂以及鲁北的运输企业都经历了一轮持续的高强度检查。”

“各化工企业应当高度重视夏季安全生产，安全作业的重要性。”关迪表示，化工企业应该针对高温时期安全生产的复杂性和困难性，仔细寻找薄弱环节，采取有效措施，定期进行生产环境检测、设备的安全检修，强化危化品储存设施的安全管理，并且加强对于员工的安全操作教育工作从而有效防范重特大事故的发生。

危化品物流开通抖音号啦！

政策法规、交通新闻、物流趣事

社会热点、行业资讯等

抖音扫一扫

巨课永久会员

收藏 海报 链接